Замена переднего ступичного подшипника

Цены на ремонт передней подвески
Замена амортизаторов	600–900	800–3000
Замена шаровой, 1 шт.	400–1200	400–2500
Замена верхнего рычага, 1 шт.	1000–1200	800–4000
Замена нижнего рычага, 1 шт.	1000–1200	800–4000
Замена подшипника ступицы, 1 шт.	800–1200	1200–5000
Замена втулки стабилизатора	500	500–1500
Замена передней пружины, 1 шт.	600–1200	800–5000
Замена стабилизатора	600–800	800–2000
Замена растяжки, 1 шт.	500	700
Замена переднего кронштейна, 1 шт.	400	1000
Замена ступицы, 1 шт.	800–1200	800–5000
Замена передней балки	2000–4000	от 4000
Замена опоры стоек, 1 шт.	900	800–1000
Замена стоек стабилизатора, 1 шт.	200–300	200–1000
Замена сайлентблока верхнего рычага, 1 шт.	1000–1500	1000–4500
Замена сайлентблока нижнего рычага, 1 шт.	1000–1500	1000–4500

Передний ступичный подшипник представляет собой центральную вращающуюся на колесной оси деталь, от которой зависит исправность работы тормозной системы автомобиля. Осуществлять замену всего переднего ступичного подшипника необходимо в том случае, если узел не разборный, и произвести замену – невозможно. Автосервис «ПАРИТЕТЪ» предлагает услуги по замене переднего ступичного подшипника.

В каких случаях происходит поломка?

В отличие от других деталей, подшипник нельзя отремонтировать в случае поломки. Единственный вариант устранить поломку – произвести замену. Обычно эксплуатационный срок детали составляет до ста тысяч километров, но может значительно сокращаться, в зависимости от индивидуальных особенностей автомобиля:

1. Езда на бездорожье или в условиях плохих дорог.
2. Недостаточное количество смазочного материала, его отсутствие или избыток.
3. Допущение ошибок при замене колес, характеризующееся неточной регулировкой, появлением зазора и т. д.

Несмотря на состояние пробега автомобиля, важно производить осмотр подшипников при каждом техническом обслуживании или при ремонте тормозных колодок. Обнаружить неисправность можно и самостоятельно. В таком случае необходимо обратить внимание на перегрев ступицы, появление посторонних шумов и стуков в передних колесах при движении, изменение процесса торможения при входе в поворот. При обнаружении подобных признаков, следует обратиться в автосервис для проведения диагностики и замены неисправной детали.

Этапы и особенности ремонта

Произвести замену переднего ступичного подшипника можно несколькими способами, в зависимости от личных предпочтений клиента. Вначале проводят подготовительные работы, куда входит:

1. Снятие колес, ослабление крепления болтов, демонтаж гайки подшипника.
2. Разбор суппорта и снятие тормозного диска.

После этого происходит замена ступичного подшипника, сбор узлов в обратном порядке и регулировка стояночного тормоза, колес.